喜欢极限越野的人，在选择越野型SUV时，相信大部分人会选择普拉多2700。这款车通过性好，空间大，舒适度高，安全性好，雄悍的外表下又给人一种细腻的温柔。很多人都会被普拉多2700庞大的身躯和高底盘所吸引，认为这样的车无论是家用或者越野都是的选择，是一款性价比较高的两用越野车型。

较高的经济技术性、较好的质量口碑和良好的全地形通过性是我们选择这款车的重要因素，然而遗憾的是两吨多的车身让2.7排量的发动机应付起来有些吃力，好在普拉多过硬的质量给这款车留下了比较大的动力提升空间。

很多长时间开过这款车的车主都知道，它的动力会慢慢不足，变得软绵无力。普拉多2700在设计当初就已经预留了动力提升空间，为弥补2700动力匮乏问题特此研发了一款机械增压系统。

现在匠神智造开发的普拉多2700机械增压套件如火如荼，普拉多2700量身设计的JSIM机械增压系统，通过转子设计改进了增压器内部空气动力性能，实现了前所未有的效率改进和性能提升，令其动力系统大幅强化，经过专为其开发的机械增压系统、冷却器、谐振箱、旁通阀执行机构等套件加持后，将引擎的Zui大动力输出，从原来的163（Ps）提升至230（Ps），Zui大扭力输出，从原来的246（Nm）提升至318（Nm），提升幅度高达40%。

普拉多2700量身定制的离心式机械增压器，采用高压密封系统，以及大流量压缩技术和高效的压气机空气动力学，增加了发动机低速状态下的扭矩，与增压器标志性的瞬态响应相结合，使加速更顺畅、更轻松。在安装方面，所有套件均针对原厂车型开发设计，与原厂零件完全相容，无需额外焊接修补，安装简单，不破坏原车结构，免除验车时的困扰。

在发动机改装方面一定要谨慎，包括进气系统改装、点火系统改装、排气系统改装、涡轮增压、机械增压等。任何改装都要有正确的方法和步骤，必须由专业人员改装。

简单来说动力问题不解决，怎么潇洒的行驶在川藏线上呢？怎样去沙漠中体验越野的快感呢？没有强劲的动力连Zui起码的美女都泡不到。